Fiat500sを手放した理由
Leica MP + NOCTILUX-M 50mm f1.0 (2nd generation)
本来ならば2022年末、 つまり去年の12月で予定通りFiato500sの3回目の車検 を通す予定だったけどいくつかの問題も発生。
1、 マニュアルミッションの調子が悪く以前のように気持ちよくシフト
が入らなくなってしまった。(調整しても直らず原因不明)
2、 歳のせいか楽しいはずのマニュアル操作も段々どんくさくなりシフ ト
ミスの回数が増えてきた
3、 イタリア車なのに今まで7年間これといったトラブルもなくつつが なく
過ごしてきたのだけど頻繁にエラーメッセージが出るように。 ディーラー
で見てもらってもこれといったトラブルはなくエラーメッセージは 点いたり
消えたり。 どうもエラーセンサーそのものがイカれている可能性もあり。
さすがにいろいろと不具合が出てきた。さて、ここからが問題だ。
徹底的に不具合を直して今まで通りカスタムしてきたFiat50 0sを乗ってゆく
という選択肢が第一に上がるのだが、 いささか不安もある。
いまのシフトの原因不明の不具合は本当に直るのか?
コンピューターも載せ替えると数十万の出費
今度は年齢のことも考えなければならない。ポリシーとして「 少しでも安全運転
に不安があるなら速攻で免許返納する」と思っているので僕の車人生はもうそん
なに長いとは思っていない。
※ 完全安全運転システムの電気自動車が開発されればまた別だがそれ は「車」ではない
となると残りの「車人生」Fiat500sで終わるのか?と、 なるといささか迷いも出てくるのである。
最後に乗りたい車もあるので今がそのタイミングでもあるのでは?と心が動くのだ。
つづく
つづく
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コメント
なるほど。最後の車ってのはわかりやすいですね。友人も今だから最後のガソリン車といって買ってました。でもどんな車になるのやら、楽しみしてます。
投稿: 川越 | 2023/03/07 17:44