バイク遍歴 ～SUZUKI RG400γ編～

Leica M9-P + NOCTILUX-M 50mm f1.0 (2nd generation)

SUZUKI RG400γ

社会人になって速攻で手に入れたのが憧れのこのバイク。

２ストスクエア４エンジン搭載、名前の通り４つのシリンダーを正方形に並べた変態エンジン。そもそもレース用のエンジンを「公道で走れるようにどうやってデチューンしようか」というところからの開発スタートなのでほぼレーサーである。
正直平均以下のテクニックの僕には超オーバースペックな代物（特に峠では）。

ヤマハRZV500や

ホンダ NS400Rに


横に並ばれて

おうおう、勝負しようぜ！

とアクセルを吹かしながらアイコンタクトを取られても

いや、まだ慣らし中なんで

いや、これ人からの借りモンなんで

と、気配を消しながら下を向いていたチキンRC400γ・・・・・(TдT) ｳｩ…

とはいえ本来スズキファンでありフランコウンチーニやシュワンツを敬愛する僕には避けて通れないバイク。乗ってるだけで楽しくて意外と太い低速トルク、400ccにしては軽量で扱いやすい車体で通勤、ツーリングとガンガン走ったものです。

4本のマフラーから出る排煙はエンジンをかけながらタイヤチェックすると一瞬で酸欠になりそうだったし高速入口でアクセルを開けようものなら数百メートルに渡って煙幕をはるような現在では考えらないほど環境にケンカを売るバイクでもありました。もう歴史の中でこんなバイクが出てくることはないでしょう。

もしこのバイクをもう一度手に入れることができるのであれば全力で一生愛でるのではないでしょうか。

※ちなみに現在程度のいい中古を手に入れようと思うと200万円越え（怖えぇ）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく