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2015/04/06

時計趣味主流 最終章 スプリングドライブという変態ムーブメント 

150406
Zeiss Ikon + HEXANON 60mm F1.2
撮影:同居人

普通ではせいぜい機械式かクオーツかくらいにしか判別されないであろうムーブメントにさらにこだわりがどうのという時点で趣味の世界なのでどう感じようが個人それぞれの好き勝手というものであることをまず前提にしておきたい。

さて、今回決め手のひとつとなった「スプリングドライブ」という機構、正確に内容を知っている人は少ないだろう。実際に持っている人だって誤解している人が多そうだ。まずこの機構で誤解を招く表現として

機械式とクオーツのハイブリッド

というような表現だ。これだと普通に考えると

 

・機械式のローターで発電させ、貯めた電気で正確なクオーツ時計動かす
・これによって電池交換が不要になる

こう思ってしまうのは当然だろう。でも実はこの機構は「キネティック」という機構であって「スプリングドライブ」ではない。

実際キネティックは夢の時計のように思われたが大成していない。理由は以下の通り

・ローターによって発電された電気を貯めておく「蓄電池」はやはり必要
・通常電池よりずっと長持ちするものの永久には蓄電はできない
・8年から10年での交換を推奨されているが交換に2万円もかかってしまう
・ちなみに18年無交換の事例があったが1日分の蓄電量になっていたとか
  ※これでは通常の機械式と変わらない
・その他機構に難があるらしく故障例も多数

Ki

いくら人力でローターを回すのをエネルギーの源にしているとはいえ半永久に正確性を求めるというのは相当難しいのだ。

                                    つづく

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コメント

こんばんは! キネティックオートリレー持ってた者です。
CMで針が高速で回転するのがカッコよくて……
それまで腕時計なんて持ってなかったのに衝動買い!
結構トラブるってことは後になって知りました。
実は5年位前の正月に初ひこにゃんに会いに行った時どこかで無くしてしまいました。(涙)

投稿: むにゃむにゃ | 2015/04/07 21:29

多分20年くらい前に購入したと思いますがセイコーAGSのダイバーズウオッチ。僕も初めは永久的にメンテナンスが要らないと思って購入しました。結果的には過去2回のバッテリー交換と1回のベルト交換。最近の様子をみてると3回目の交換も間近かなと思っているところです。以前働いてた職場で20年勤めた記念に買ったこともあり手放せなくて(使い勝手は非常に良く、全く不自由さを感じないこともあるのですが)多分次も交換すると思います。ロレックスでも(ロレックスとセイコーを比べてはいけないのでしょうが)定期的なメンテナンスが必要と聞きます。それももっと高額な費用が必要で有る事を考えると僕にとって20年間で数万円のメンテナンス費用は許容範囲かな?と感じています。

投稿: 岩さん | 2015/04/08 11:44

>むにゃむにゃさん
次の記事にも続きますが、このキネティックも愛すべき変態ムーブメントですよね。無くされたとは残念!

>岩さんさん
本当に長く使える時計が愛すべき時計かと思います。20年間も大事にされているなんて素敵です。僕も今はGSの2本のヘビーローテーションですがとてもまだ買って数ヶ月とは思えない馴染み方で大切にしてゆきたいな、という気持ちでいっぱいです。

投稿: Shig | 2015/04/08 21:41

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