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2014/10/30

フィアットパンダ4×4

141030
Leica M7 + NOCTILUX-M 50mm f1.0 (2nd generation)

本来かわいらしいイメージのあるパンダではあるが今回限定で発売になったのはコレ↓↓

500
フィアットパンダ4×4

オリーブドラブ系の設定色もあいまってなんか妙にワイルドでカッコいい。でも今回の限定車すべてマニュアルミッション車らしい。う、売れるのか?全部・・・・・確かにMTで乗りたいという人がいるのは確かだろうけどこういうテイストを気楽に乗りたいという方がずっと多いだろうに。相変わらずフィアットは斜め上をいってくれるわい。

個人的には代車で乗ったパンダは凄くご機嫌な車だったしもし4×4で足回りがしっかりしてくれるのであればMTということもあり去年の買い替え時期だったら迷っていたかも。

フィアット500も発売からもう7年、そろそろ次期モデルの噂も出てはいるけど販売店からは「ずっとこのモデルのままでいてくれ」という要望が多数寄せられているとか。まだまだ安定して売れているらしいし、これ以上のデザインになるイメージがわかないとのこと。

ただ、ここはフィアットも商売、アメリカ市場を拡大するにはもう少し車格を大きくしたい下心もあるようだ。でも今フィアット500を乗っている人のほとんどはそれを望んでいない。むしろ「もうちょっと小さくしてくんねーか?」くらいなもんだ。

アメリカにはこれでいいじゃん。↓↓

Xxx
フィアット500x

 

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コメント

我が家もちょっと車欲しい周期に入り新旧混ぜてあーでもないこーでもないと検討中です。パンダ4×4いいですね。ツインエアー2気筒の乗り味が気になります。500程キビキビ走らなくても許せそうなフォルムが◯ですね。たまたま通りかかったフィアットの並行屋に500Xがありましたがこちらも現物を見るとなかなかそそられました。

投稿: shimanosu | 2014/11/02 22:25

>shimanosuさん
国産車と違って趣味性の高い車なので絶対試乗してくださいね。個人的にはツインエアに惚れ込んでの500購入ですし・・・・もし今なら?マニュアルのツインエア屋根開きCを並行で買っていたでしょうかw。

投稿: Shig | 2014/11/03 21:57

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