ETC導入!(今頃?)
Leica M7 + Summilux 50mm f1.4 ASPH.
日本のETC導入からすでに10年超、やっとウチの車にも付けることとあいなりました。
調べてみると2013年時点でのETC装着率は88%。そうかそうか僕は今まで10%のマイノリティだったのね。
別に天邪鬼でつけなかったわけじゃない。ずっとアシだったキャブレターミニの方がまったく高速道路向きの車じゃなくて出かける時はほぼ地道。かといってもう一方の国産車の方も高速ででかけるのもせいぜい月一回くらい。そんな状況だったのであえて2台分もETC化するまでもないか・・・・と、言った感じで現在に至る。
状況が変化しだしたのはやっぱりキャブレターミニからフィアット500に乗り換えてから。アシ車が高速道路に十分耐えられる車になったため俄然高速道路を使ったドライブが激増。そんなタイミングでこまごまと料金所が連続する神戸北部の有料道路使用で我慢の限界がw(付近の人ならわかるはず)
渋滞時にはETCレーンより手払いの方が空いていることもあるけれど、ここも併用レーンが増えてきていることだしこの辺りがいい潮時ではなかったろうか。
基本的には新しモン好きでイノベーターとかアーリーアダプターなんだけどタイミングを逃すと一気にラガードになっちゃうなぁ。
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コメント
震災以降ETCの割引もどんどん無くなり、この夏からは割引率や割引対象もかなり悪くなってしまいました。
まぁ、いくら割引が無くても便利なのですが・・・
投稿: inamoku | 2014/10/06 12:14
>inamokuさん
お得という点では随分通常運転になりましたね。でのあの時のお得感にも反応しなかったのでそれ自体はあまり気にしていません。単に便利かどうかというと、めっちゃ便利っすねw
投稿: Shig | 2014/10/06 12:24