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2014/08/28

趣味車の燃費

20140828
RICOH GR

車の記事でよく見かけるフレーズに

「気になるのは燃費」

と、いうものがあるけど通勤の足としてならともかく趣味性の高い車にそんなに燃費なんか気にする人がいるのだろうか。そりゃ燃費が悪いよりいいに越したことはないけど

燃費が数キロ悪そうなので欲しい車を諦めて別なのにする

趣味の車にこういう発想をするかどうかだ。僕の周りにはむしろ「俺の車はリッター3㎞だ!参ったか、ぐわはははは」とかえって自慢する奴の方が多かったりする。

そんな極端な話は別にしてもフィアット500クラスならリッター15㎞くらいはいくのだから十分じゃないかと思う。マイナーチェンジの記事でで6MTになったから燃費がどうこうってのが最優先になるなんて・・・・・もっとギアのクロス感覚とかの話を聞かせろ!ってのが個人的希望なんだけどな。

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コメント

リッター15kmっていいですね! 現在の日本ってハイブリットがとても多いと聞いていますから15じゃ物足りないのでしょうか?^^;
仰る様なフィーリングの話題を僕も聞きたいです^^

投稿: H.O | 2014/08/29 00:51

私のように田舎者は基本的に移動手段が車だから趣味より道具としての意味合いが強い!
なので、やっぱり燃費は重要ですね。
最近のガソリン高騰の中では特に!
マーケットを考えても趣味より道具としての車の割合の方がかなり高いでしょうから
メーカーが燃費を売りにするのも仕方が無いですね。
買い換えの言い訳としても追求力高そうですし(笑)

投稿: inamoku | 2014/08/29 16:49

>H.Oさん
もはや日本ではリッター15kmで燃費わりーってな風潮になっています。私も6MTに関する記事が燃費ばっかりだったので???って感じでしたw

>inamokuさん
僕なんかのようにまず休日しか乗らなくて運転することが第一目的みたいなスタンス自体が少ないのかもしれません。確かに燃費を気にしない僕でも今のガソリンの値段は満タンにしたときげげっとなっちゃいますね。

投稿: Shig | 2014/08/29 22:00

趣味のEVO7と仕事で乗るBMW330iの、どちらも5km/l です。
以前乗っていた仕事用のセルシオtypeBと趣味のインテグラvtecは6km/lでしたので、マァこんなもんかと…
15km/lと言えば学生時代に乗っていた中型二輪なみの燃費ですね…

投稿: 三毛 | 2014/08/30 23:42

>三毛さん
あらまあ、見事に高燃費なお車ばかりwインテグラってNAなのにそんなに悪いんですね。ちなみに大型バイクのV-MAXも超エコランでそのくらいいきますがいかんせんタンクが15Lしか入らないので遠出の時はかなり怖かったもんです。

投稿: Shig | 2014/08/31 23:14

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