フィアットVSアバルト

SIGMA DP1 Merrill

「サソリのアバルト」

かっこいいとはこういうことだ、というのは万国共通のようでここまで男の子の心を掴むブランドはないだろう。

フィアット500（5MT）　対　アバルト500（5MT）

普通に考えたらアバルト500選択だろう。希望のマニュアルトランスミッションでさらにアバルト、もう決まり！ってなるはずなんですが・・・・・・

結局こちらを選びました。
Fiat 500s

■メイン趣味車がスポーツカー
候補に挙がったフランス車同様、アバルトはあまりにスポーツ指向が強い。今後はともかくミニの時にきちんとすみわけできていたこの状況はまずは維持したいと・・・・・・

■二気筒ツインエアという変態エンジン
試乗したこのエンジン、実質単気筒エンジンという変態ぶりが僕の心を掴んでしまったのです。旧ミニの後継車として135馬力のアバルトチューンエンジンより魅力的に感じたのです。
もしもの話、アバルトがこのツインエアでチューンしたエンジンを乗せていたらアバルトに行ったかも。

■実感を持っての今後
「一台をずっと乗るんだ！」という気負いがない今、「どちらも乗りたい」→「時期をずらしてどちらも乗ればいい」になっただけです。だとするとどちらを先に乗るか。もちろんアバルトからもアリですが、ここは一度「素」のチンクを経験しておくのが王道かと。
別に3年毎に買い替えるということを決めたわけではないのだけど、今までと違って「買い替えアリ」という方向になったので500sを買って実感を持った後にアバルトも試乗しようと思っています。こういう楽しみ方はミニ時代になかったものです。

色はフットルースブルー

今年の物欲は割と小粒なものが多かったのだけど最後の最後ででかいものが発動したなー