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2013/12/08

チンクエチェント顛末あれこれ その4

20131208
Leica M7 + Summilux 50mm f1.4 ASPH.

さて、最終局面です。

【屋根】
フルオープンではないけれど屋根が開く車、ルパンの映画のイメージも強くチンクには屋根が開くというイメージがどうしてもありました。最初に買った車がユーノスロードスターVスペシャル

V

ということもあってオープンカーの楽しさは十分知っていてもう一度屋根が開く車に乗れるチャンスがあれば・・・・と密に狙っていたので今回の検討ポイントとしてはかなり重要なポイントです。
※経験者ならご存知かと思いますがこれからの季節、実はオープン向き

ただ、設定からの条件は以下の感じ

■フィアット500c (カブリオレ)

・ミッション設定に5MTがなくデュアロジックのみ
・幸いツインエアエンジンの設定あり
・色が赤と白しかなく希望のブルー系がなし

■アバルト500c (カブリオレ)
・ミッション設定に5MTがなくパドルシフトの5速シーケンシャルのみ
・直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ 160馬力
・ブルー系以外にツートンカラーもあり

屋根だけ重視ならこの2台の対決に絞れる。ただ、どちらも他の要素で妥協しなければならない部分が話をややこしくしているのだ。

なんでカブリオレに5MTがねーんだよ!!!まったく 

さらにフィアット500cにはミッションだけでなく、ブルーなしという二重苦だ。ここでフィアット500cの選択肢は消えることに・・・・残念!

【色】

もうここまできたらブルー系以外は除外。と、いってもブルー系設定がないのは上記フィアット500cのみなので基本候補車に変わりなし。

以上の結果、現段階で少しでも可能性の残っているタイプは

・フィアット500s
・アバルト500
・アバルト500c

この三台と相成りましてございます。ところが残ったこの三台。

■フィアット500  ・・・・・ 5MT+ツインエア            でもカブリオレじゃない
■アバルト500  ・・・・・ 5MT+アバルトブランド+135馬力     でもカブリオレじゃない
■アバルト500c ・・・・・ カブリオレ+アバルトブランド+160馬力  でも 5MTじゃない

もうじゃんけんのごとく三つ巴ですw

ここでもう一度初心に戻ってみます。試乗も含めてこだわってきた一番のポイントは何なのか。ここは絶対条件としての5MTはどうしても外せません。確かに屋根開きは魅力的ですが、今ここで5MTの選択を捨てられるか・・・・と言われると160馬力の魅力的なエンジン付であってもやっぱり捨てられませんでした。
※アバルト500cは「家族そろって歌合戦」の負けたチームのごとくパネルが落ちてゆきました

と、いうことで決勝戦はまったく両者引けを取らない、ここからは条件的にイーブンなまっこう勝負

フィアット500(5MT) 対 アバルト500(5MT)

Fi
フィアット500(5MT)

Ab
アバルト500(5MT)

で、ございます。

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コメント

お久しぶりです。いつも楽しみにこちらのブログを拝見させていただいております。
私もついに先日ライカを買い求めてしまいました。
車の件をみていたら、中古車ですが、条件を見たしそうなものがありましたよ。
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/13/0920140101Z4005154001.html

投稿: km | 2013/12/09 09:55

>kmさん
お久しぶりです!お元気ですか?
お奨めの車見ました。いやぁ、結局あるにはあるんですよね、本国には。ただ、並行輸入のさらに中古に手を出すにはちょっと今回至りませんでした。それに高いっすねw
ライカも買われたんですか?また色々とお話したいものです。
もしよろしければメールいただけませんか?是非ともよろしくです。

投稿: Shig | 2013/12/09 22:08

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