バッドボーイTypeS ディテール＆インプレッション １
SIGMA DP2
■ハンドル
ブルホーンバーというのは僕にとってかなり理想的なハンドル形体。ドロップハンドルもポジションがかなり自由だけど実際「下ハン」はほとんど握らない。巡航時のトップバーと通常時のサイドバーがあれば街乗りマシンとしては必要にして十分
■ポジション
ブルホーンバーをそのまま付けると実はブレーキポジションでは前のめり過ぎで上体も潰れた状態になってベストポジションではない。これはデザイン上の問題と実用面でのトレードオフの部分だ。街中での低速時ではブレーキに手をかけながらのあまりベストではないポジションを強いられるが通常時ではもう少し手前の部分を握ることになる。ブレーキへのとっさの対応は試してみて問題がなさそうなのでしばらくデザイン重視の現状でいこうと思う。
週末、伏見寺田屋近辺をバッドボーイTypeSで周ってきました。こういった撮影ポタリングに最高だわ、コレ。寺田屋自体は建替え説が有力だけどこの近辺だったことは確か。京都の中心部までは歩くと相当な距離。歩くのが苦手な僕は本当にこの時代に生まれてきて良かったと思うよ。（坂本竜馬じゃないけど）
興味のない人には苦痛の記事がも一回続きます ゴメン
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コメント
はじめまして。
ROMさせてもらってますけんもとと申します。
よろしくお願いします。
私も自転車好きなのですが、ブルホーンにシングル化かっこいいです。
自転車のカラーが赤と黒なのでフルクラムのホイールとかとても似合いそうです。
投稿: けんもと | 2009/06/01 01:17
Shigさん、こんにちは。
うちは赤いコルナゴの方をブルホーンにして、完全平坦TTにしてみようかと目論んでいます。いったん軽い自転車乗ってしまうと、これで山登る気がしなくなったんで（汗）。
しかし、DP2、接写が効いていいですね。
投稿: takahashi | 2009/06/01 10:00
＞けんもとさん
はじめまして。
コメントありがとうございます。
今回のブルホーン化、結構どたばた仕上げたのでどうなるかと思いましたが意外にスッキリまとまって満足しています。さてホイールなんですが、700ｃは履いているものの元がMTBのフレームなのでエンド幅がロードホイールと合いません。よってリアに関してはほとんど選択の余地がないんですよ。でも今回リアはタイヤが赤でホイールがシルバーだとフロントだけフルクラムにしてタイヤは黒のままというのもよさそうですね。
どんどん変態バイクになりそうですが（ｗ。
＞takahashiさん
同じような自転車があるとどうしても比べてしまいますので今回も思い切って別カテゴリーへ振ってしまいました。DP2のボケの出方はコンパクトデジカメのそれではありませんが、ピントをよく外すので大きくしてみてアウトの写真も多いです。
※自転車ってうしろの地面にピントが合うことが多くて困ってます。
投稿: Shig | 2009/06/01 13:07