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2008/07/06

新「V-MAX」、24年ぶりのモデルチェンジ

20080706
Leica MP + NOCTILUX-M 50mm f1.2 (1st generation)

高校時代から歩んできたバイク人生の中で一番長い間乗ったバイクはヤマハの「V-MAX」でした。1985年に米国向けに誕生した「V-MAX」は数多くのマイナーチェンジ(本当にマイナー)を繰り返しながらも24年間という長い間モデルチェンジ行わないまま販売されてきました。何故こんなに長い間?

V001

あまりに強烈で完成されたコンセプトは時代の影響をまったく受けなかったのです

しかし、24年ぶりにフルモデルチェンジで発表されたのがコレ↓

V002

デザインコンセプトを大きく変えずにある意味想像の範囲内の正常進化。さすがに開発者もその辺りに手は付けられなかったようです。
※これで「ハカイダー」をもう一度撮りなおしてほしい・・・・

V3

「V-MAX」は突出した性能を持ちながらそのトレードオフとしてかなり多くの欠点を併せ持ちます。スペックを見る限り今回はその欠点を徹底的に潰したモデルになっているようです。

まあ、私好みからするとここまで徹底して電子制御にする必要はないと思うのですけどね。

V4

さて、初代に近いモデルのV-MAXを手放して早や数年。「新モデルが出たら買うぞ」と公言していた私なんですが、その新モデルが出た今どうするか・・・・・

このネタ続きます。(申し訳ない)

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コメント

凄く素敵なバイクですね。僕も乗ってみたいです。スパルタンな迫力ある外観、他のバイクにはなかなか無い味わいですね。夏はエンジンの熱気が凄いらしいですね。

投稿: farfarsideK | 2008/07/07 09:00

レコードもスーパーレコードという更なる雲の上バージョンが出るみたいですが。。。カンパリョーロから。

投稿: KM | 2008/07/07 14:09

>farfarsideKさん
このバイク、半端な気合じゃ乗れませんよぉ(笑)。
ご想像通りエンジンからの熱は凄くて長時間乗っているとズボンをはいていても低温やけどしてしまったことがあります。

>KMさん
11速の例のヤツですね・・・。もう自転車部品というよりアートの世界かと(w。
今年はセンチュリーライドに行けそうにありません。できればKMさんがハワイ在住の間にもう一度行きたいんですけどね。

投稿: Shig | 2008/07/07 21:28

年式は判んないけど、仕事場にこれで出勤してる人がいる。
やっぱバイクはネイキッドのほうがすきだわ。

投稿: takanasi | 2008/07/09 20:42

>takanasiさん
でも高速で走るとカウルのあるなしの差は激しく体力の消耗度合いが全然違います。私もネイキッドの方が鉄馬って感じで好きです(若い頃はそれなりに汚れた英雄気取りでカウル付きに乗ってましたけど)。

投稿: Shig | 2008/07/10 23:28

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