方向性
Leica MP + NOCTILUX-M 50mm f1.0 (2nd generation)
スポーツバイクといっても色々と種類がありますが、私の選んだロードバイクというカテゴリーの中でも方向性はいくつかあります。
スピード巡航指向
ロードレースに出場される方の多くはこの指向です。単独で走るだけでなくチームで先頭交代しながら走ったりもします。バイクの方向性は直進安定・スピード重視。
ヒルクライム指向
バイクで坂道を上るのを楽しむ乗り方です。ヒルクライムレースも各種行われており、人気のあるカテゴリーです。バイクの方向性は軽量化重視。
長距離指向
ロードバイクで長距離を走る方向性。ブルベと呼ばれる200kmを越えるレースもありますが、単にロードバイクで長距離ツーリングする指向もアリです。バイクの方向性はクロモリに代表されるコンフォート系。
で、ロードバイクに乗り始めて半年、いろんな走り方をしてきましたが私の今一番目指す方向性は・・・・・・
こんなん坂やないっ（テル）・・・のヒルクライムです
ある意味「なんでわざわざしんどい思いをして、自転車で坂上るの？」というジャンルなんですが、その理由は以下のような感じです。
■坂には必ず頂上があり、苦しんで上りきった時の充実感は何物にも変えがたい
■タイムを比較しなくても以前よりも一段重いギアで上がったりと上達度合いが明確
■まだ途中で脚をついてしまって完走できていない坂が沢山ある
■スピードが出ないので安全
■京都には美味しい坂が山ほどある
ヒルクライム指向といっても決して坂が速いわけではないのですが、とにかく今は坂・・・・ということでバイクも坂仕様に改造中です。第一弾として・・・
MAVIC キシリウムES 投入
興味のない方には？？？？の話でしたね。ま、とにかく軽量化を目指します。（自分の体重も含めて）
追記：同時にサイフも軽量化されるのは必至です
※風邪も一応小康状態で今週なんとか乗り切って来週から再スタートできればという感じです。
| 固定リンク
コメント
シャカリキ！ですね＾＾
京都は少し走れば坂がたくさんあるので、ヒルクライム好きには楽しそうですよね。
足をつかずに坂を上る、中学生の頃よくやってました。
私も自転車買おうかな、と考えていますが、おそらく近所を軽く散歩がてら、写眞撮りがてらがメインになるので、スポーツバイクではなく、シクロクロスあたりでいいかな、と考えています＾＾
投稿: テロメア | 2007/03/14 22:33
「一段重いギアで上がったり」って所に共感です。
僕の街乗り折りたたみヨワヨワチャリは6段変速付きです。会社へ向かうのは思いっきり坂ですが、最初は1段だったものが2段、今は3段となってきました。凄く嬉しさを感じました。
かといってヒルクライム系を購入しようと思わないところが、未感染者なんだと思います。ニョーボからも「カメラ以外に自転車へ手をだ・・・（以下略でも想像通り）
投稿: 銀治 | 2007/03/15 08:39
MAVIC懐かしいなぁ。
リムの最高峰ですね。
昔々、競輪選手になりたかったdaisakuでした。
投稿: daisaku | 2007/03/15 09:53
やっぱりShigさんだ～（笑）。
マビックのフラッグシップか～。ハブが超カッチョいい。値段も・・・。
F4：13にMAGNAにチネリラムにキシリウムに・・・。後はカンパだけだ！？カンパだけ！（←ひつこい 笑）
カンパのコンポ入荷し始めましたね。
個人的な感想・・・。
今年のカンパはコーラス以外はみなブラック化していてこれが実物を見るとイマイチ？どう思います？Shigさん。もしかしたら同時にカンパに投入？
投稿: itamura | 2007/03/15 10:19
＞テロメアさん
シャカリキはヒルクライマーにとってはバイブルですよね。
シクロクロスはいまだにサブ自転車として候補に挙がっています。タイヤのチョイスで随分対応幅が大きいのが魅力ですよね。段差を気にせず走ってみたいです。
＞銀治さん
ウチもM8はOKなのに自転車は折りたたみもアウトです。
一時期はリアのカセットの歯数を増やそうかとも思ったのですが、コンパクトクランクの上にそんなことしたら軟弱路線まっしぐらなので激坂で足が止まりながらもがんばっています。
＞daisakuさん
え、競輪選手志望だったんですか・・・・それは凄いっす。
実は家が競輪場の近くなのでよくいくサイクリングロードでも明らかに「競輪選手」という方が練習してますが、とんでもない速さでダッシュしてます。スプリンターの太ももは半端じゃないですよね。
＞itamuraさん
上にはコスミックカーボンがありますからフラッグシップじゃないかな？でもキシリウムESはヒルクライム用とはいえ、平地での巡航もそれなりにいいらしいので期待しています。
これにカンパつけちゃうとほとんど理想系に完成してしまうので、ここは我慢して耐えています。（実はお店に２００７コーラスが入荷してしまってこころが動いてたり・・・）
色に関してはブレーキレバー、クランクはブラックが好みですが、ブレーキ本体はシルバーがいいかな・・・。
走りは・・・相変わらずです。とにかく心肺機能弱すぎ（涙）。
投稿: Shig | 2007/03/15 12:27
おおぉぉ、スペックも値段もイっちゃってますね(>_<)
いいなぁ。
いいなぁ。
いい季節になるので、
僕もそろそろ平地から坂道へいって、もっと鍛えようかと。
物欲を押さえ込んで、体重の軽量化でがんばります！
投稿: taka | 2007/03/17 09:52
＞takaさん
自転車もカメラと一緒で道具にもはまってしまいますよぉ。
さしずめ「ボディー=フレーム」でしょうか。「レンズ=ホイール」が先か悩みますよね。思い切ってビンディングに挑戦もいいかもですね。
投稿: Shig | 2007/03/17 21:37
おんや、似たようなタイミングでホイールを換えましたね(笑)。と言っても、僕の方はエントリークラスの無茶安いフルクラムですが(^_^;。
ホントはＳｈｉｇさんみたいに良いホイールを履かせたかったんだけど、それはホノルルまでとっとくか、みたいな。（と言いつつ、コースは相当路面が荒れているらしいので、そのまま出そうな気もしますが）
段差をガンガン超えなきゃいけない今の通勤では、高級品はもったいなくて使えません･･･(T-T)。でも軽いホイールには憧れるなあ。インプレよろしくお願いします。
投稿: エンゾー | 2007/03/20 17:30
＞エンゾーさん
超貧脚の私にはキシリウムは宝の持ち腐れなんですけど・・・。漕ぎ出しが軽いであろうということは想像できるのですが、果たして登坂でその実力を実感できるでしょうか・・・。先週末は風邪で寝込んでいましたので明日履き替えに行ってきます。
※自転車屋でカンパコーラス見せられてまたもだえるんだろうなぁ
投稿: Shig | 2007/03/20 22:27