サブ自転車構想覚書 その１
※クリックすると大きい画像が表示されます
Leica MP + NOCTILUX-M 50mm f1.0 (2nd generation)
カメラも時計も自転車も車もひとつであらゆる目的に使用できるほどオールマイティーなものは存在しません。もしひとつで満足しているのならよっぽど使用方法や指向が特化しているか、思い入れの少ないジャンルといえるかもしれません。
それぞれの用途に合わせて揃えるうちにどんどん数が増えてしまう・・・・自転車もどうもその傾向にありそうです。とはいえ自転車は保管場所の制限がありますのでその辺りは慎重に押さえていかねばならないでしょう。
さて、懸案の（無理やり懸案に？）サブ自転車構想ですが、まずはメインのロードバイク（ピナレロF4:13）を手に入れた現段階でのニーズを抽出してみましょう。
１、トレーニング重視ではなく写真撮影にも気楽に出かけたい
２、とはいえ走る楽しさを味わってしまったのでスポーツ性も重視したい
※気楽にLSDできるくらい（ロードだとつい飛ばしてしまう）
３、夜も走れるように照明系を充実させたい
４、完全フォールディングでなくてもいいけど少しは輪行も楽しみたい
５、フラットハンドルはどうも合わない
※ハンドルの問題は変速機にも影響するので結構重要
ここまでのニーズに適しているモデルといえば・・・・
○シクロクロス系
○スポーツ小径車系 （ドロップハンドル、ブルホーンハンドル）
になります。この辺のモデルは性能の割りにリーズナブルなモデルも多く、それなりに選択肢があります。ところが・・・・
６、来年のセンチュリーライドに参加するために空輸できるモデルが欲しい
７、長距離ライド用にクロモリモデルが欲しい
８、今のバイクが故障したときのためのサブロードバイクもいるかも
このニーズだと
○クロモリフレームのロードバイク
という選択になってしまうのです。「１～５」のニーズと「６～8」のニーズは同系モデルでは満たすことが不可能なんです。さあ、明日はどっちだ！
つづく
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コメント
私の場合、１，４の理由と値段からLupoになりました。
平日は通勤に活躍しております。
Giosも考えましたが、入荷が遅かったのでやめました。
Surlyのcross-checkもブラックがいいな～って思いますね。
昔のクラシカルでシンプルな自転車も気になってきてます（＾＾；
投稿: pond365 | 2006/11/30 23:04
私のメインバイクはチネリスーパーコルサ（クロモリ）＋7700デュラエース＋チューブラーホイールで、サブバイクはモールトンAPB（安い方という意味）＋フラットバーハンドル＋細いリムとタイヤ＋デュラエースとディオーレXTRです。モールトンは散歩、山登り、昼間用（照明無し）で、チネリは前後照明、サドルバッグを着けて通勤用です。どちらにせよ、盗難が怖くて買い物には使えません。奇しくも、自動車も自転車もイタリア（α）＋イギリスです。
投稿: はかせ | 2006/12/01 08:54
モノって奴は、１つで全てを満足させてくれない所が、次から次へと手を出していく危険性を持っていますね。でも、ジャンルを問わず、何か興味があり、引かれるという事は素敵な事かもしれませんね。生きてる間に、興味あるもの何でも自分で吟味してみたいですね。
投稿: farfarsideK | 2006/12/01 13:57
＞pond365さん
ガシガシ街乗りで使うならやはりシクロクロス系だと思うのですが、多分同居人には同じモノとしてしか映りませんから見た目が厳しいような気がしています。その点同じスポーツ性でもミニベロだと「ね、かわいいでしょ」とかいう懐柔が効きそうな・・・・
＞はかせさん
2台ともこだわりタップリな自転車ですね。今回もミニベロの候補にモールトンは入れたかった・・・・入れたかったんすけどいかんせん予算と「気軽に乗れる」という条件に合いませんでした。撮影モードに入ったら簡単な施錠でそこらへんに置いておけるくらいの気楽さが欲しいのです。モールトンは立派な本気マシンですから。
＞farfarsideKさん
仮にお金と置き場所が余るほどあって30台買えることができたら幸せか？というとそうでもなさそうです。物欲とは悩む楽しみもあるようです。
投稿: Shig | 2006/12/02 17:45