このストレスが心地いい

Leica MP + NOCTILUX-M 50mm f1.0 (2nd generation)

サスが逝ってしまった私の現行車はヨコタ自転車（すでに倒産したらしい）から出ていた「YOSEMITE」という微妙なポジションのMTBです。

すでに購入から12年（その時にはすでに型落ち）、相当ロートルで重い、鈍い、サスが死んでるの3重苦状態。タイヤをロード用に履き替えたとはいえそこはやはり速さに限界はありますが、日差しのきつくない時間帯を狙って近所のサイクリングロードでトレーニングを開始しています。

当然のことながらロードレーサータイプの自転車も多く、そういった自転車はあっという間に私のバイクを抜かしてゆきます。

「見事だな！　しかし小僧、自分の力で勝ったのではないぞ！.その自転車の性能のおかげだということを忘れるな！！」

と、一人悪態をついていると今度はブロックタイヤを履いた本格MTBに抜かされます。

「あれが最新のMTBの威力なのか？」

ブロックタイヤに抜かされてよく言います。まあ、今日のところは許してやろう。

お、前方にママチャリ発見！さすがにこれは行けるやろ・・・・

ええ、抜きましたですよ（最終的には）。ただ、見えてから中々差が縮まらない。ママチャリ父さん、結構速いっ（汗）。たかがママチャリを抜かすのに全身汗まみれ・・・・。こりゃ自転車のせいではなく完全に私の体力ポテンシャルが要因です（涙）。

漕いでも漕いでも走らない今の自転車はいろいろとストレスもたまりますが、その分今頃イタリアでコンテナに積まれているであろう次期主力機への期待は高まります。まあ、それまでにせめてそれに見合う最低ラインまで体力をつけておかねばいけませんけどね。