明日はどっちだ
Leica MP + NOCTILUX-M 50mm f1.0 (2nd generation)
モノを買うときに使用目的が明確で絞られている場合は選択がかなりラクです。ところが欲求の要素が複合的に絡み合った時、それは物欲地獄と迷走地獄の阿鼻叫喚絵図と化してしまうのです。
こういった要素を含むモノとしては主に「クルマ」「自転車」「時計」「カメラ」などが上げられます。最初の選択として
1)希望するすべての要素を取り入れた理想の一品を選ぶ(オールマイティー指向)
○メリット・・・・コストが掛からない、場所をとらない
○デメリット・・・中途半端になる危険性がある、物欲が満たしきれない
2)それぞれの要素を最大限に満たすため複数に分割する(スペシャル指向)
○メリット・・・・欲求が満たされる
○デメリット・・・コストが掛かる、モノが増える
私の場合モノへの入れ込み度合いにもよりますが、ほとんど「2」を選択します(私の場合クルマに至っても「2」を選択)。ただ、最初は「1」から入りながら自然に「2」に移行する場合も多いですから「1」を選択したからといって安心してはいけません。
さて、今回の自転車も悩みました。あれこれ走りたいのだけど何台も自転車を置く場所がない。あちこち気軽に走れてなおかつ走行性能もよいもの・・・・となるとクロスバイクという選択が一番なのですが、どうしても私がその1台で満足するとは思えないのです。
何とか2台くらいは玄関に置けるだろ
という甘い考えで自転車においても「スペシャル指向」を選択する方向で検討しています。もうこうなったらワガママな己の欲望に身を任せて突き進むのみです。この間の時計物欲熱の時に時計を買ったと思えば資金なんてなんとでもなります(精神的には)。
これで自分への言い訳は完璧だな、ふふふ。
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コメント
えー、最近行間を読み切れていないコメントが多い銀治です。こんばんにゃ。
昨日は別に時計熱病を換気させるつもりって訳じゃありませんでしたが(汗)、Shigさん本気で自転車なんですね。
僕の友人は六本木でおねぇちゃん相手に「俺のフェラーリでツーリング行かない?」をやりたいだけでフェラーリの自転車を買いました。結果は・・・想像通りです。
ちなみに玄関へ自転車を入れる場合、2台縦置きできる支柱がありますから、大丈夫ですよ。3台までは(謎)
投稿: 銀治 | 2006/07/15 22:21
確かに、クロスバイクに乗るくらいならロードレーサーとMTBを使い分けたいってのはありますよね。
ちなみに私も中学生の全盛時は3台ありました。
1.26インチスペシャルロードレーサー
2.27インチのチューブラーでないロードレーサー
ちょっと重め、ちなみにシマノコンポ
ツアラーに近い構成ですが、男の生き様で泥除け・キャリアは未装着、ペダルにはクリップをつけてました。
これは通学・長距離・お買い物など用のつもりでしたが、結局出番が全然無くなりました(^^ゞ
3.MTB
アラヤの完成車でしたが、本格パーツ使用のまあまあイイ値段のするものでした。
結局、耐久性とウイリーや階段の昇降ができて目立つことから2.27インチロードレーサーの出番を奪ってしまいました。
今は、バイクが2台欲しいって感じ。
カメラだっていくつかあっても全部は使わないのに…
という訳で、お気持ちお察しします。
投稿: フェルメール | 2006/07/16 00:40
>銀治さん
こちらこそ行間読みきれず申し訳ないっす。
時計趣味はカメラ以上にある一定線から浮世離れしてきて世界が変わってきます。言い訳が周りにも自分にもできない領域がありますよね。
さて、自転車ですが調べれば調べるほど奥が深いです。昔と違って情報が多いのでまずは自分の中で整理しないとまずい状態です。本来なら入門者向けの安―い1台を乗りながら2台目を狙うのが正道なのでしょうが、同じカテゴリーで複数持ちたくないのが悩ましいところです。ワクワクしながら悩みます。あ、写真もどんどん撮りますよ(笑)。
>フェルメールさん
昨日スポーツバイク専門店に行ってきて山ほど質問しまくったので、現在の自転車業界の概要が少しわかってきました。現段階では気持ちはロード系に流れています。
さらにマズイことにフルカーボン車の重さを知ってしまったのです。なんという軽さでしょう。パーツも色っぽいものがてんこ盛り。本来ならこつことこだわりを持ってパーツを選別していくのでしょうが、今からそれをやると組みあがるのが来年になりそうです(涙)。それとなんだかんだ言って完成車って割安なんですねぇ。
ああ、悩ましすぎる・・・・
投稿: Shig | 2006/07/17 10:41