趣味車奇譚 パワステって何？

Leica MP + RICOH GR21 f3.5

この間友人の車を運転したときのことです。走り出してすぐにハンドル操作に何ともいえない違和感････。

なんだかこのハンドルは・・・ううう、気持ち悪いぞ

別に友人の車が壊れていたのではありません。普通のハンドルです。ただ、今ではクルマ装備の標準機能「パワーステアリング」が付いていただけなのです。
あまり他の人の車を運転する機会のない私はパワーステアリング付のクルマを運転するのは数年ぶり。すっかり忘れていたのですが、

私が今乗っているクルマにはパワステが付いていなかったのです（すでに意識なし）

確かにパワステは便利です。すっげぇ楽チンです。でも・・・・すっかり「パワステなし」が標準になってしまった私にはダイレクトな操作感がない「パワステ」は残念ながらちょっとモノ足りなく感じてしまうのです。

「パワステのクルマには絶対乗らない」というわけではありません。こちらの方が自然で気持ちいい・・・という感じでしょうか。今では一般の方はノンパワの車ってあまり経験がないかもしれませんが、「クルマを取り回しているんだぞぉ」というダイレクトな感覚は経験して欲しいところです。

※ただ、ジムで筋肉が疲労困憊している時「ノンパワーステアリング」はめっちゃツラいです。駐車場から出る時などつい「うりゃあっ」っと声をあげてしまいます。